🔹 ベルエアとは？
1959年型シボレー・ベルエアは、ビスケインよりもワンランク上のミドルクラスモデルとして登場しました。1950年代のシボレーを代表するモデルであり、上級グレードのインパラとエントリーモデルのビスケイン中間位置するモデルとして、多くのファミリー層に支持されました。
デザイン面では、ベルエア専用の装飾や進歩に伸びるサイドモールディングが特徴であり、ビスケインよりも高級感のある仕上がりとなっております。
🚘ベルエアのラインナップ（シリーズ1500＆1600）
1959年のベルエアは、搭載エンジンによって2つのシリーズに分類されました。
このシリーズ設定は、ビスケイン（1100 & 1200シリーズ）と同様に、ベルエアはより装飾が多く、上級モデル向けのオプションも多数用意されております。
🛠️ベルエアのデザイン特徴
ベルエアのデザインは、ビスケインよりも華やかで、インパラほどではないもの、高級感のある仕上がりになっていました。
🔹モデル名エンブレム
🔹サイドモールディング
- ビスケインのサイドモールディングはフロントドアまでだったのに対して、ベルエアのモールディングは遠くに渡って伸びていた
- モールディングには**ペイントされたインサート（ボディカラーのアクセント）**が施され、高級感を演出
🔹フロントフェンダーオーナメント
- ビスケインにはないフェンダー上部のオーナメントが装備され、クラシックな雰囲気を強調
🚙ボディバリエーション
1959年型ベルエアは、セダンとステーションワゴンの両方が展開されました。
1️⃣セダン（2ドア＆4ドア）
- 2ドアセダン（スポーティで見た目も実用的）
- 4ドアセダン（ファミリー向けのメインモデル）
- ベルエアのボディデザインは、インパラほど低いものはない、ビスケインよりも流れる麗なフォルムを持っていた
2️⃣ステーションワゴン（キングスウッド＆パークウッド）
- キングスウッド（キングスウッド）
- 最上級のワゴンモデル
- フロントフォームシートクッション、デラックスステアリングホイール、パワーテールゲートが標準装備
- 9人乗りの広いキャビン
- パークウッド（パークウッド）
📌ポイント:
1959年のワゴンモデルは、ベルエアの装飾と快適性を持ちながら、ファミリーカーや長距離旅行用に設計されたモデルだった。
🔩ベルエアの標準装備
ベルエアの基本装備はビスケインとほぼ同じですが、一部追加装備がありました。
✅リアフォームクッション（リアシート用） （ビスケインと共通）
✅電動ワイパー（ビスケインと共通）
✅V8エンジン搭載車にはオイルバスエアクリーナーを標準装備（スケインと共通）
✅フロントフェンダーオーナメント（ビスケインには無い）
✅ペイントインサート付きサイドモールディング（ビスケインには無い）
✅キングスウッドのみ：デラックスステアリングホイール＆パワーテールゲート標準装備
📌ポイント:
ベルエアは、ビスケインよりも高級な仕上がりとなっており、サイドモールのデザインや、フロントフェンダーオーナメントが特徴的でした。
📌 まとめ
1959年型シボレー・ベルエアは、ビスケインとインパラの中間グレードとして、バランスの取れたデザインと装備を持つ人気モデルでした。
🔹エントリーモデルのビスケインに比べて、より洗練されたデザイン
🔹フロントフェンダーに「Bel Air」のスクリプトエンブレムを装備
🔹サイドモールディングは階段に渡り、ペイントインサート付き
🔹2ドア＆4ドアセダンに加え、ワゴン（キングスウッド＆パークウッド）も設定
🔹キングスウッドはワゴンの最上級モデルで、パワーテールゲートが標準装備
